先日タイヤ交換の数日前、田舎の実家に行った帰り
運転席側後ろのタイヤがなぁ～んか空気が足り無そうだなぁ～っと思ったが近くにGSがありそうでもなかったのでいつも持ち歩いている12Vの車載用コンプレッサーを繋いだら
90kPa（約0.9キロ？）
オイオイ・・・・パンクか？そういえば最近乗り心地やコーナーのフィーリングが悪かったッ！
まぁでもこのスタッドレスタイヤは今年限りなのでパンク修理の必要は無い。もう夏タイヤの時期なので気が付いたのが今で良かった！
でもとりあえず12Vコンプレッサーをシガーソケットに繋いで空気を入れる。この12Vコンプレッサーは頂き物だがなかなかイイ。
空気の全く入ってないタイヤに充填するのは大変そうだが不足分の空気を充填するのには
何も不足を感じない
全ての人が車載すべきではないか？って思った。
タイロッドエンド交換の効果絶大！
その後スグに夏タイヤにし、未実施だった運転席側のタイロッドエンドも交換して走行しているが
やっぱり夏タイヤでの走行は気持ちいいですねェ
スタッドレスタイヤで走る雪道も楽しいんですが“雪”が無いと・・・・・ねェ。ちなみにタイロッドエンドを左右交換したら
- ブレーキング時のジャダー解消
- 道路の傾斜や形状にハンドルが取られにくい
こんなふうになりました（嬉）僕、今までタイロッドエンドがこんなにハンドリングに影響するなんて正直
知りませんでした
ハンドリングや直進性が悪いとどうしてもどうしても“アライメント”を疑ってしまいますよねェ
ジャダーなら“ディスクプレートの波うち”とか。でももしかしたらほとんどの場合
空気圧とかタイロッドエンドのような消耗部品の交換で直るかもしれない
って・・・・シミジミ思っちゃいました。実際過去に“左側にクルマが流される”っていう現象を空気圧で解消したことがあるしなぁ（参考記事：ハンドルが取られる流れる原因は？）
その後“外国製タイヤ”の調子は？
昨年春試しにHIFLY HT601 235/75R15 109H XLを購入し自分でホイールの着脱を行った（その記事はこちら）
聞いたこと無いメーカーの上に価格が・・・・・・安い
正直「大丈夫か？」って思いながらの購入でしたが・・・・・・正解でした！
静かだし乗り心地もいいし何より・・・・ホイールバランスが良かった！
120km/h位になるとブレが出てきますがそれ以下まではOKだったのでホイールバランスはとってません。
HI FLYって日本じゃ全く聞きませんがアメリカやヨーロッパではメジャーな存在だそうです。
あまり心配する必要無いのかもしれませんね。
