スペースギアは下取りできる？車屋や外人にダマされてはいけない
自動車の世界は非常に特殊な世界です。特に古いクルマって昔はただのポンコツでしたが現在は外国人がわざわざ日本にやってきて探し回っていますからね！ 古い車は売れないのか？ 普通は”10年落ち”または”10万キロ超”のクルマは下取りになどなりません。 しかしスペースギアはまだまだ売れます。事実近所の自動車オークション会場ではスペー […]
後期型スペースギアの悪いところ|異音！
せっかく気持ちよ～く運転している時にいきなり出てくるあの異音！そりゃ古いクルマですからね、しょうがないんでしょうけど・・・もうチョイ何とかならなかったんでしょうか。 足回りから出てくる異音に“うんざり” 「5ナンバーサイズのこの車高でここまで足回りを煮詰めたか！」って気はします。けど、この車高でコレくらいの乗り心地と性能を実 […]
後期型スペースギアの悪いところ|グロープラグ
予熱の制御系は心細やかな制御をしていると思うんですが肝心のグロープラグが前期型4M40よりも後期型は“いかにも安そう”な短命の部品が使われています。 前期型とは違い後期型は安物プラグが付いている 4M40のグロープラグには2種類あったようです。 販売開始した平成6年～平成9年式までの前期型に組み付けられていた【セラミックプラ […]
後期型スペースギアの悪いところ|オイルの劣化とエレメント
後期4M40は異様に繊細でオイルが汚れやすい こんなにゴツい格好して“オフローダー！”なんていってるクセに、エンジンはスッゴく繊細です。エンジンのコンディションにはご注意を！ 4M40のオイル管理はズボラこいたらアカン！ 基本的にオイルのヨゴレに弱いエンジンだと思います。オイル交換後大体2,500km～3,000kmくらいか […]
後期型スペースギアの悪いところ
※故障修理の記録はこちらや“最近の投稿をご覧ください “後期”って言うくらいだからだいぶ完成度高いのかな？って期待してましたがやっぱり？それなりに・・・・ありました。 なんと言っても【グロープラグ】が最悪 1年もたないグロープラグ 普通は廃車になるまで交換の必要のないグロープラグだが、この車のグロープラグは粗悪なものだ。 他 […]