エンジンマウント交換｜振動なくなりますよぉ～
やればわかる！この快適さ。新車みたいになっちゃうかも。 20万キロ越えたらそろそろやっちゃう？ 停車中のアイドリング時にエンジンの振動とそれに伴うカタカタコトコトといった異音が気なるようになったので、思い切ってエンジンマウントを交換してみようと思いました。 できれば40万キロ乗りたい・・・ ならば今正に折り返し地点。今やれば […]
フロントショックアブソーバーのボルトが固着！固着したボルトを抜く最終手段
金属性カラー（筒）に差し込んだボルトが固着した！良くあるハナシです（笑）でもこのトラブルに対応するのは意外に大変です。 こんなトラブルにはできれば遭遇したくないんですが、先日遭遇しちゃったのでその時の記録記事になります。 完全にカラーと固着したボルト！ 通常水なんてなかなか浸入できないと思うんですがショックのカラー（ボルト差 […]
オートステップのストップセンサー修理｜センサー交換です
後部乗降口足元のオートステップは秀逸な装備だがこれもまた永遠に故障しないわけではない。いつかは・・・ですよ。 スライドドアを開けた後”ピー” スライドドアを開けてオートステップが張り出した後に”ピー”っというアラーム音が鳴るようになった。メーターパネルを見ると”半ドア警告灯”が点滅している。何らかのトラブルが起きていることは […]
動きの悪いオートステップの修理｜錆びたリンクのグリースUP
もしかしたらこの不具合が一番多いパターンかもしれませんね。面倒でもたまぁ～にリンクのグリースアップをやってあげると30万キロ越えでも快調でいれるかも。 動きが緩慢なオートステップ 20万キロ前後でオートステップの動きが悪くなってきた。特に冬。 単純に「電圧降下のせいか？」と思ったのでリンクに湿潤剤を吹いてそのまま放置。しかし […]
交通事故を回避するポイント｜どんなことに（奴に）気をつける？
不思議と交通事故とは無縁の人っていますよね。そういう人ってやっぱり無意識のうちにいろんなことに注意しながら運転していると思います。 エンジンスタートから始まる そういう人って車に乗り込む前から安全への意識があると思います。 例えば駐車スペースからバックで出る場合は車に乗り込む前に周囲を軽く見て子供はいないか？とか他車との間隔 […]