直ちに充電せよ！”好・不調”の原因の多くは電気だ！電気出せッ！！
異音の原因がバッテリー！？普通じゃ考えられないことが起きるのがこのクルマなんですねぇ～ 異音の原因はバッテリーだった！ 最近アイドリング時にフロントグリル付近からギャラギャラ・・・・・っという異音が聞こえるようになっていた。この音は・・・・・ オルタネーターかウォーターポンプのベアリングか？はたまた伸び過ぎたタイミングチェー […]
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エンジン
スペースギアの最高速度は何km/h？｜後期4M40パワーアップ！
マフラーをガナドールにしてからようやく最高速アタックにチャレンジできそうなチャンスに恵まれたのでチョッとだけすっ飛ばしてみました(^^) 160km/h以上出る可能性”大” 先日久々に高速道路を走行する機会がありました。晴天の夕方で風が弱く交通量が少なかったのでつい調子に乗ってアクセルを踏み込んでたらメーター読みで160km […]
ミッションマウント交換｜予想以上に効果的だったが？
前から交差点などを曲がり終わって加速のため2速に落ちる時などに“ドンッ！”っという軽い衝撃が出る時があった。その原因とミッションマウントと因果関係があるのかどうかはわからないが、 20万キロ超の時にエンジンマウントは交換していたがその時にミッションマウントを交換していなかったので「やっとこうかなぁ～」的な軽い気持ちでやってみ […]
プーリーのベアリング交換（エアコンベルトテンショナープーリー）
純正部品の店に行くとコンプレッサーのテンションプーリーはアッセンブリ交換って言われますが実はベアリングを数百円で交換する事ができます。 エアコンのテンションプーリーはアッセンブリ交換 ”三菱純正部品販売”に行きプーリーだけ注文しようとしたらステーやボルト類など全てアッセンブリでの注文だと言われお値段も5千円越え！注文はせずに […]
4M40のファンベルト交換はオルタのテンショナーを取っ払え！
この記事を書いた時は気付きませんでしたが以前からファンベルトの減りが早いなぁ～って思っていました。 この記事を書いた後、エアコンベルトのプーリーを交換したら急にエンジン音が静かになり、Ｖベルトも減らなくなりました。ずっと前から2本がけのＶベルトだけ減りが早いなぁとは思っていましたが、どうやら原因はエアコンベルトのテンションプ […]