スペースギアの社外ショックのおすすめショックと特徴
あんなに背の高いスペースギアですがショックを変えただけで乗車した時に「こんなにいいクルマだったのか！・・・」っと思うことでしょう。 人気実力共に最強か？ビルシュタイン スペースギアの社外ショックとしてはあまり に有名なビルシュタイン！ 特にローリング（コーナリング時の車体の傾き）や高速走行での安定性は抜群のようです。 クルマ […]
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足回り
デリカスペースギアのショックアブソーバー。腰高デリカの足回りイジりは最高の娯楽！
L400デリカスペースギアは座位置が高い上にストローク長いですからね。デリカはショックを変えるだけで乗り心地はガラリと変りますよね。 L400のショック交換ほどゾクゾクするDIYはない 今まで頂き物の新品外しの純正ショックや中古のモンロー、ランチョなどのショックを試してみたが、どれも交換後のインプレはおもしろかった。 ショッ […]
デリカスペースギアのホイールアライメント調整・作業編
現在のデータを取っておく できる限り平らな場所で測定します。平らな場所が無い場合はレーザー墨だし機の水平ラインを使って低い所にベニヤ板などを敷いたりして水平な状態を作ってやるといいかもしれません。 私のホイールには”ハブキャップ”が付いているので、そのハブキャップから100ｍｍ程度の所でレーザー光線を車体に対して平行に照射し […]
ホイールアライメント調整｜乗り心地や操舵感にロードノイズ全てが向上！
自分のクルマが他の車のようなハンドリングだったらなぁとか新車の時のような感じだったら・・・とか考えたことはあるでしょうか。 空気圧を気にしてみたりタイヤを交換してみてもいまひとつ釈然としないハンドリング・・・ この記事ではハンドリング復活のための最終手段、ホイールアライメント調整とは何か？と、実際に自分でやってみた感想など書 […]
スペースギアのフロントアッパーアームボールジョイントグリースアップ
スペースギアの泣き所と言っていいのがこのフロントアッパーアームのボールジョイントです。残念ながら20万キロもちません。 交差点を曲がる時や車体が傾く時などにキーっというヘタクソなバイオリンのような音が出たらまさしくフロントアッパーアームボールジョイントの消耗による異音で間違いないでしょう。 交換してもいいんですが￥5,000 […]